Mycket talade för succé. Marcus Ericsson satt i en Tom's-bil som har haft stora framgångar i Macao GP och kumlingen var snabbast i båda kvalen och tvåa i kvalloppet i lördags.

Marcus Ericsson startade som fyra i omstarten efter startkraschen (se nedan). Och nästan omgående visade det sig att farten som krävdes inte fanns i 19-åringens bil.
I stället blev det en tvekamp mellan Vernay och Mortara. Italienaren Mortara tog sig förbi på det tolfte - av 15 varv - drog ifrån och vann klart.

Ericsson höll länge fjärdeplatsen bakom finländaren Valtteri Bottas. Men engelsmannen Sam Bird kom starkt i den andra delen av racet och tog sig till slut förbi Marcus med tre varv kvar.
I det läget av loppet hade Marcus stora problem med farten och var ett par sekunder långsammare än konkurrenterna runt banan. Men under det sista varvet fick finländaren Bottas en oturlig punktering som gav Ericsson tillbaka fjärdeplatsen.

Loppet startade dock med en krasch. Marcus Ericsson, som startade som tvåa bakom Vernay, tog sig igenom det första dramatiska varvet i Macao GP. Men tio av 28 bilar var inblandade i någon form av problem.
Problemet startade när den brittiske F3-mästaren Daniel Ricciardo fick punktering i loppets inledande fas. Australierns Carlin-bil blev stående på banan och orsakade en hög med bilar som inte hann stanna.
Marcus fick en riktigt dålig start och rasade ner till femte plats. Efter Ricciardos krasch hamnade Marcus på fjärde plats inför omstarten.

Edoardo Mortara gick från tredje till första plats. Gårdagens segrare Jean-Karl Vernay var tvåa och finländaren Valtteri Bottas stod framför Ericsson på tredje plats vid omstarten.
En av favoriterna Daniel Ricciardo och Brendon Hartley från Nya Zeeland tvingades bryta loppet. Båda satt i en Carlin-bil. Också Max Chilton i samma stall lyckades inte komma i ordning i tid inför omstarten. Sammanlagt var det nio förare som tvingades bryta loppet redan under det första varvet.