Ny studie: Buss
farligare än bil i stan
En studie från Lunds Tekniska Högskola visar att det skadas fler lokalbussresenärer än bilister i stadstrafiken.
Men i Örebro har ingen större mängd allvarliga olyckor rapporterats.
Relaterat
Enligt Anders Wretstrand, som är trafikforskare, har 1600 personer skadats under de senaste fyra åren i Sverige. Skadorna ska ha uppstått både under färd, men också i samband med på eller avstigning. Men lokalt ser bilden inte lika dramatisk ut.
- Under de senaste fem åren har vi haft två eller tre fall av skador, säger Bo Fredriksson driftsansvarig för kollektivtrafik i Örebro kommun.
-Det som slog mig kring den här rapporten är om man även för bilisterna räknar med vägen till och från bilen, så som man räknar för busspassagerna. Sen finns det ju inga säkerhetsbälten på stadsbussarna, eftersom man ska hålla en så pass låg hastighet.
Inga siffror
Det lokala bussbolaget Nobina har inga siffror över skadetillfällen att visa upp för NA, men på Trafikverket känner man till tre fall i länet det senaste tre åren. Samtidigt är man medveten om att allt inte rapporteras in till dem.
Nya rutiner
Tony Lundberg jobbar på länstrafiken och har själv varit med att genomföra förändringar på lokalbussarna för att undvika skador.
- För ett år sedan gjorde vi om rutinerna, så att man inte fick stiga på bussen genom de bakre dörrarna. Ändringen infördes efter att en kvinna blev mer eller minde omkull sprungen med sitt spädbarn i famnen av de påstigande när hon skulle gå av bussen. Det gick mycket bra för dem, men vi tyckte det var så pass allvarligt att vi gjorde om flödet i bussen.
Infrastrukturen påverkar
Länstrafiken menar också att infrastrukturen är en nyckelfaktor och försöker påverka kommunen för att bygga så anpassade hållplatser som möjligt för att undvika tillbud.
-De flesta olyckorna sker i samband med av och påstigning. Bussen är som känsligast när den måste svänga i sidled och det sammanfaller ju oftast med att passagerare reser sig inför avstigning. Jag tror att det kan finnas ett stort mörkertal av människor som drabbas på bussarna, men vi har väldigt få rapporter om allvarligare olyckor.
