Ersättningsbuss
väcker reaktioner
Fyra länsbussar i vardera riktning passerar Stjärnfors på vardagarna. Men de stannar inte för att ta upp passagerare.
Länstrafikens tur 343 trafikerar länsväg 63 från Filipstad via Hällefors till Kopparberg tur och retur. Men längs vägen stannar bussen bara i Bredsjö och vid Hjulsjö kyrka.
– Här hos oss susar den bara förbi och det retar mig något så otroligt, säger Gösta Bergman, boende i Stjärnfors.
När byborna i höstas fick se att det hade börjat gå en buss blev de glada – tills de insåg att de inte har någon nytta av den.
– Det står tydligt i tabellen att den endast angör angivna hållplatser, och det är inga alls mellan Hällefors och Kopparberg förutom Hjulsjö och Bredsjö, konstaterar Gösta. Och det är likadant från Hällefors till Filipstad, däremellan stannar den inte heller.
Han undrar vad det är för vits med en buss som inte går att åka med. För det kan knappast vara av utrymmesskäl den inte kan stanna och ta upp resenärer.
– Det är bara enstaka själar som sitter med på turerna, det ser jag när bussarna susar förbi utanför köksfönstret.
Fler resenärer
Gösta Bergman tror att det säkert skulle tillkomma en och annan resenär om de bara hade chansen att kliva på. Någon rusning kan det knappast bli med tanke på att det inte är så många boende i trakten längre, men när nu bussen ändå passerar är det rent av dumt att inte någon alls kan kliva på anser han.
”Rimmar illa”
– Alltid är det någon som behöver till Kopparberg, eller för den delen vidare till lasarettet i Lindesberg. Dessutom skulle det ju gå att fortsätta åka kollektivt mot Örebro om man ville det, resonerar Gösta, som också tycker att fenomenet rimmar illa med allt prat om levande landsbygd och att man ska värna om miljön. Nu är ju byborna ändå hänvisade till bilen.
Han tycker att de åtminstone kunde göra turerna anropsstyrda, det vill säga att folk får förbeställa om de vill bli upplockade längs sträckan.
– Det har jag hört att det fungerar på en del andra platser. Det borde inte behöva vara så stort besvär att ordna, en del av de gamla hållplatserna finns ju kvar utefter sträckan.


1 m/s













Skicka SMS eller MMS med bild. Månadens bästa nyhetsbild belönas med 3 000 kronor. Skicka till 72019.



Senaste kommentarerna:
Skrivet 12 jan 2012 08:57 Byhålebon (Ej registrerad)
Anledningen är väll att Stjärnfors ligger i Ljusnarsbergs kommun, för inte är vare sig Hjulsjö eller Bredsjö några jättemetropoler i förhörhållande till Stjärnfors. klart länstrafiken gillar ju inte Ljusnarsberg därför går det ju inga direktbussar till Örebro längre, men surprice det gör det från hällefors. tycker synd om dem som inte kan ta tågen ifrån kopparberg eller storå för dem är det väll bara bilen att välja på, bra det länstrafiken!
Skrivet 12 jan 2012 11:40 Stefan (Ej registrerad)
När ska Länstrafiken med Thony Lundberg i spetsen komma ner på jorden och se verkligheten. Varför envisas med att leka tåg på gummihjul för våra skattepengar? Det här är inte den enda busslinjen som drabbats av denna sanslösa lekstuga.
"Bussen är helt enkelt ett tåg på gummihjul som går på landsväg i stället för på räls", säger han som ansvarig person på Länstrafiken. Man blir mörkrädd.
Har man så låg kunskap om skillnaden mellan våra olika kollektiva färdsätt så bör man nog utveckla sina fantasier inom andra verksamheter.
Skrivet 12 jan 2012 14:25 Sarwes (Ej registrerad)
Jag har en Dotter som går i gymnasieskolan i Hällefors. Hon måste bo där under veckorna pga inga buss tider passar. Det känns inte riktigt klokt att behöva bo hemifrån för att gå i en skola 40 minuter bort.
Dessutom passerar bussen elevhemmet men "får" ej stanna och släppa av passagerare, så hon får gå i ca 15 minuter samma väg som hon precis passerat för att komma hem till elevhemmet.
Skrivet 12 jan 2012 14:45 Byhålebon (Ej registrerad)
Stefan (Ej registrerad) skrev:
När ska Länstrafiken med Thony Lundberg i spetsen komma ner på jorden och se verkligheten. Varför envisas med att leka tåg på gummihjul för våra skattepengar? Det här är inte den enda busslinjen som drabbats av denna sanslösa lekstuga.
"Bussen är helt enkelt ett tåg på gummihjul som går på landsväg i stället för på räls", säger han som ansvarig person på Länstrafiken. Man blir mörkrädd.
Har man så låg kunskap om skillnaden mellan våra olika kollektiva färdsätt så bör man nog utveckla sina fantasier inom andra verksamheter.
Du har helt rätt för inte tusan stannar tågen i hjulsjö i vanliga fall? det är ju i bredsjö tågen stannade och från och med 12 februari kommer så att göra igen när tågab startar upp järnvägslinjen mellan falun o göteborg. så det där tåget på gummihjul är lite fel ute och åker.
Skrivet 12 jan 2012 19:14 RC Cola (Ej registrerad)
Om bussen enbart går för att ersätta tåget ska linjen starta i Ställdalen, inte i Kopparberg. Det går (gick) nämligen inte att åka tåg från Kopparberg till Hällefors eftersom järnvägen börjar i Ställdalen. Och ska det då vara konsekvent ska bussen som startar i Ställdalen inte stanna i Kopparberg eftersom tåget inte kan göra det.
Ska man leka tåg (och skylla på det) måste man leka hela vägen ut...
"Vi vill inte vänja folk med att åka buss" - ska det komma från en ansvarig på Länstrafiken?? Det borde väl för f*n vara det bästa de kan göra?!?
Skrivet 13 jan 2012 08:53 Byhålebon (Ej registrerad)
RC Cola (Ej registrerad) skrev:
Om bussen enbart går för att ersätta tåget ska linjen starta i Ställdalen, inte i Kopparberg. Det går (gick) nämligen inte att åka tåg från Kopparberg till Hällefors eftersom järnvägen börjar i Ställdalen. Och ska det då vara konsekvent ska bussen som startar i Ställdalen inte stanna i Kopparberg eftersom tåget inte kan göra det.
Ska man leka tåg (och skylla på det) måste man leka hela vägen ut...
"Vi vill inte vänja folk med att åka buss" - ska det komma från en ansvarig på Länstrafiken?? Det borde väl för f*n vara det bästa de kan göra?!?
helt rätt men detta är länstrafiken i örebro vi talar om, du lär inte få något svar från dem.