Örebro

Publicerad 9 februari 2010 Uppdaterad 9 februari 2010
Textstorlek 1 2 3
På måndagskvällen kilades en lastbil fast i Rudbeckstunneln.

På måndagskvällen kilades en lastbil fast i Rudbeckstunneln.

Fotograf:
Mobilbild: Pavel Koubek

Oklart om varningssystemet
i Rudbeckstunneln fungerar

Efter gårdagens lastbilsolycka ska kommunen undersöka om det nya varningssystemet i Rudbeckstunneln fungerar.

Relaterat

Artikelbilder

Maximal höjd i tunneln är 3,4 meter. Vid mynningen sitter varningslampor som ska blinka om fordonet är högre än så.

Maximal höjd i tunneln är 3,4 meter. Vid mynningen sitter varningslampor som ska blinka om fordonet är högre än så.Fotograf: Pavel Koubek

I går eftermiddag fastnade ännu en lastbil i den relativt låga Rudbeckstunneln i centrala Örebro. Det är bara en i raden av många lastbilar som kilats fast i tunneln genom åren.

För att få stopp på eländet satte kommunen upp ett nytt varningssystem i januari förra året. Cirka 40 meter före tunneln sitter numera små detektorer med en ljusstråle som bryts om fordonet som passerar är för högt (över 3,4 meter). Vid tunnelmynningen sitter lampor som blinkar om strålen bryts.

Efter gårdagens olycka har flera läsare hört av sig till NA och berättat att systemet fungerar dåligt. Nu börjar även kommunen tvivla.

– Vi pratade om det i morse. Vi är fundersamma om det funkar eller inte. Det har varit ett par olyckor på kort tid nu, säger Thomas Hjelm, ingenjör på gatukontoret.

Under tisdagen eller onsdagen ska tunneln undersökas för att se om den skadades vid gårdagens olycka. Kommunen ska då även kontrollera om varningssystemet fungerar.

Enligt flera läsare sitter detektorerna för nära tunneln så att förarna inte hinner stanna innan det är för sent. Den kritiken tillbakavisar Thomas Hjelm.

– Håller man hastigheten hinner man stanna. Det största bekymret är chaufförena själva. Det finns skyltar som säger vilken höjd som gäller. Det är inga konstigheter.

Är det möjligt att göra tunneln högre?
– Det tror jag inte är tekniskt möjligt utan att bygga en helt ny bro. Det är tjock betong i
botten så det går inte att bara gräva ur.

Publicerad 9 februari 2010 Uppdaterad 9 februari 2010
Textstorlek 1 2 3

Senaste kommentarerna:

Skrivet 9 feb 2010 10:34 bilist (Ej registrerad)

Har iaf sett att det lyser rött ett par gånger när en för hög lastbil åker i tunneln. Så visst fungerar det!! Är nog bara Chaufförerna som är oobservanta eller stressade!! :)

Skrivet 9 feb 2010 10:56 Betongpannan (Ej registrerad)

Oklart om det fungerar???? Lär väl finnas fler än lastbils killen.... Undrar vad dessa gör när dom missar detta?
Utan att vara hjärnkirurg,,,,, Kan det vara ett mobilsamtal?
skulle jag utreda detta från polisens sida skulle jag titta om samtal pågått..... Týcker man ser alltför ofta trafikanter med telefoner i örat...detta gäller ALLA.... så ingen nämd ingen glömd.... synd bara att ägaren av lastbilen kommer detta kosta slantar....
& med ett hotell ovanför blir detta ännu mer spännande;)
Fast visst....kan dom bygga hus som ´klarar jordbävningar så;)

Skrivet 9 feb 2010 13:18 Stig Lövborg

Troligen helt rätt Betongpannan. Jag ser också många yrkeschaufförer som snackar icke handsfree när dom kör :-((

Skrivet 9 feb 2010 14:36 Stig Lövborg

Troligen helt rätt Betongpannan. Jag ser också många yrkeschaufförer som snackar icke handsfree när dom kör :-((

Skrivet 9 feb 2010 17:24 Robbes

Stig Lövborg skrev: Troligen helt rätt Betongpannan. Jag ser också många yrkeschaufförer som snackar icke handsfree när dom kör :-((

finns ännu flera privatbilister som sitter med luren i örat eller tom sitter o sminkar sig dricker kaffe äter mat etc. I detta väglaget som är så sitter sensorerna för nära man behöver ej vara professor för att räkna ut hur långt ett fordon färdas under de sekunder som dessa varningslampor blinkar. Var o testade i dag med ett fordon som är 4 meter högt men inget som blinkade så som sagt frågan är funkade de i går då olyckan hände.

Skrivet 10 feb 2010 00:13 Ztargazer

Robbes. Klart att det är fler privatbilister som pratar i telefon i trafiken. Men jag undrar hur statistiken ser ut om man räknar i procent av antalet förare. Dessutom anser jag att en yrkesförare borde veta bättre än att telefonera, dricka kaffe eller äta osv. Det kan vi tyvärr inte kräva av gemene man som inte vet bättre.

Skrivet 10 feb 2010 04:36 Thomas (Ej registrerad)

Om man sett att det blinkat rött ett par gånger när för höga lastbilar kört i tunneln, så borde lastbilarna inte ha kört, utan suttit fast

Skrivet 10 feb 2010 07:55 berra (Ej registrerad)

Hade man byggt rätt från början hade man aldrig haft detta problem, med sverige har 90% skitvägar och broar/tunnlar och racersträcker där vi har vajerräcken. gör om gör rätt...

Skrivet 10 feb 2010 07:59 Tomas (Ej registrerad)

Kan man inte sätta upp sensorer i varje korsning och varje tunnel som varnar för rött ljus, högerregel, låga tunnlar osv. Sen kan man ju installera system som bromsar bilarna automatiskt vid fara. Då behöver man ju inte tänka alls. Bara att åka med...

Skrivet 10 feb 2010 08:18 funersam (Ej registrerad)

Hur säkert blir det om ett Hotell byggs ovan tunneln???? sättningar måste redan nu ha uppkommit efter att så många har åkt in och fastnat i tunneln... Hur säkerställs tunneln, vågar man över huvud taget gå över den?

Innehåll

Pengar & jobb

Annat innehåll

Senaste nytt

Skolkritik bemöts av kommunen (Ljusnarsberg)
Formens hus i konkurs (Hällefors)
Fokuserar på hälsan (Lindesberg)
Askersundarnas hälsa undersöks i ny plan (Askersund)
Hon har världens bästa jobb (Laxå)
Kristine ny S-ordförande (Lekeberg)
Atlet vann klubbmatch (Hällefors)
Försökte stjäla beställd taxi (Örebro)
Smycken stulna vid inbrott (Örebro)
Kvinna knuffad och slagen (Hällefors)
Saker stals vid villainbrott (Askersund)
Ingen ökning av rovdjursangreppen (Länet)
Skogsolycka med motorsåg (Lindesberg)
Minst mediaintresse för deltävlingen i Örebro (Örebro)
Snölega, rinnsnö eller sorbet ... (Väderskolan)
”Rör inte vår busshållsplats” (Örebro)
Rattfull förare stoppad (Örebro)
Knivskadad gripen (Ljusnarsberg)
Festdeltagare stal bil (Lindesberg)
Ja till lager och partistöd (Ljusnarsberg)
HD för våldtäktsåtalet? (Örebro)
Hallsbergsorienterare fick stipendium (Hallsberg)
Aktörer runt Unden planerar program i maj (Laxå)
Alléskolans B-hus invigt (Hallsberg)
Banknamn på nya hallen? (Lindesberg)
Lilian behåller politiken (Hällefors)
Ny kontorschef som ser fram emot förändringar (Ljusnarsberg)
Snackiga seniorer gör kabarét (Lekeberg)
Poliser vittnen till misshandel (Örebro)
Första stegen tagna mot rättvisare kommun (Askersund)
Två bilar i lågor (Kumla)
Avrådan är inget hinder (Örebro)
Brand hotade hus utanför Laxå (Laxå)
Mycket stals vid villainbrott (Örebro)
Ny väg med nytt namn (Hallsberg)
Vårfloden kommer (Länet)
Arbetsgivarring nobbas (Hällefors)
Alla fyra friade för Karrovåldtäkten (Örebro)
Veckans lättläst 12 mars (Lättläst)
Fallande is skadade tre bilar (Örebro)
Öppning för dragracing (Lindesberg)
Kvinna bestulen på väska (Örebro)
Film avslöjade tjuvar (Örebro)
Deras jobb kan göra kommunen effektivare (Hallsberg)
Drograttfyllerist togs av polisen (Lindesberg)
Populär författare gav skrivtips (Askersund)
Spännande att åka traktor (Ljusnarsberg)
Familjedaghemmen prutas bort (Hällefors)
Franska bort som val i skolan (Hällefors)
Kulturskolan bantar verksamheten (Lekeberg)
Hela listan Förminska listan

De senaste babyannonserna

De senaste grattisannonserna

Tipsa NA

 Lokus: Jobb Lokus Motor Lokus Bostad Lokus Köp & sälj Annonsera på na.se Annonsera på na.se

Butiker, tjänster och företag.

Stadsliv

Fotograf: Pavel Koubek

Kontaktinformation

Tel: 019-15 50 00
kundcenter@na.se

Hit hör du av dig om du har
ett ärende eller en fråga
som du vill ha hjälp med.
NAkortet är ditt förmånskort och vår belöning till dig som väljer att prenumerera på NA med Bergslagsposten. Med kortet kan du varje vecka ta del av nya förmånliga erbjudanden och rabatter.
Besöksadress: N Strandgatan 5,
Postadress: Nerikes Allehanda, 701 92 Örebro
Telefon: 019-15 50 00
Ansvarig utgivare: Ulf Johansson
Webbredaktionen: webb@na.se
Sportchef: Anders Uddling
Copyright © Nerikes Allehanda
All kopiering av texter, bilder och grafik
är enligt upphovsrätten förbjuden