Många kör med slitna däck
Fortfarande kör många bilister i Sverige med farliga däck. Tre av tio bilar har för slitna däck och många har däck med ett lufttryck som närmast kan liknas vid punktering.
Relaterat
Fakta
Däckrazzia
- Däckrazzia är en kampanj som utförts årligen sedan år 2004. Syftet är att öka bilisters kunskap om hur däckets mönsterdjup och lufttryck påverkar trafiksäkerheten och miljön.
- Kampanjen drivs gemensamt av Polisen, Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande (NTF), Bilprovningen, Däckbranschens informationsråd och Trafikverket.
- Ett däck anses vara slitet om det har ett mönsterdjup på under 3 millimeter. Under 1,6 millimeter är däcket olagligt att använda.
- Om lufttrycket i däcket är 1,6 bar eller mindre anses det ha punktering, eller på gränsen till punktering.
Källa: Dackrazzia.se (TT)
De flesta som har dåliga däck vet inte om det heller och det är inte bra, säger Pontus Grönvall på Däckbranschens informationsråd.
Nästan var tredje bil, eller 1,3 miljoner bilister i landet, kör med minst ett slitet däck. Det visar de preliminära resultaten av trafikorganisationernas däckrazzior.
Kontrollerna visar också att tre av fyra bilister inte hade kollat lufttrycket den senaste månaden vilket är en kraftigt negativ utveckling jämfört med tidigare år.
- Risken vid en manöver är ju att man kan kränga däcket av fälgen om man har för dåligt lufttryck, och det vet inte många om, säger Magnus Söderberg, yttre befäl på trafikpolisen i Skellefteå, som deltagit i årets razzia.
Av de bilar som hittills kontrollerats hade mer än var tolfte bil minst ett däck med ett lufttryck som närmast motsvarar punktering.
Pontus Grönvall är inte nöjd, men ser ändå vissa förbättringar.
- Vi gör ju den här kampanjen för att folk ska bli bättre på att hålla koll på sina däck. Andelen med olagligt mönsterdjup har minskat tydligt sen den här kampanjen drog igång, säger han
