Det här är andra gången som industrirakan drabbas av sättningar. Precis före tävlingen i somras upptäcktes en sättning i norra änden av vägen.
– Det var ena kanten på en sträcka av 100 meter som fallit ihop, säger Kjell-Eric Eliasson, utvecklingschef vid Lindesbergs kommun. Entreprenören skar upp den skadade beläggningen och lade dit ny asfalt.
Ny asfalt krävs
Redan innan de senaste sättningarna blev kända hade motorklubben funderingar på att fräsa upp vägbanan och lägga en annan typ av asfalt på en sträcka av cirka 500 meter.
– Ny asfalt krävs för att vi ska kunna arrangera tävlingar för alla klasser, även de över 1 500 hästar, säger Mikael Blomberg, styrelseledamot i motorklubben SHRA Lindesberg. Som det ser ut får klubben bekosta ny beläggning själv.
Mikael Blomberg tror inte att Lindesbergs kommun är beredd att stå för ny asfalt. Men han blir inte ledsen om kommunen mot förmodan gör det.
Kan inte göra något nu
Lindesbergs Grus och maskin byggde industrirakan. Företagets ägare Håkan Wiklund kände på onsdagsförmiddagen inte till de nya sättningarna.
– Jag har ingenting att säga, säger han. Du får ringa till Kjell-Eric Eliasson på kommunen.
Kommunens utvecklingschef kände inte heller till de nya problemen med den nybyggda vägen. Han räknar dock med att sättningarna ska åtgärdas.
– Men vi kan inte göra någonting nu, säger utvecklingschefen.
Kjell-Eric Eliasson återkommer en stund senare efter att han pratat med Håkan Wiklund:
– Vi är överens om att vänta med nödvändiga arbeten till i vår, då de yttre förhållandena är bättre. Det finns en risk för att nya sättningar kan uppstå i vinter och vår. Därför är det ingen idé att göra någonting på direkten.
Entreprenören har dessutom en del jobb kvar att göra. Cirka 300 meter kabel ska grävas ned och dessutom ska en vägbom monteras på en sidoväg i norra änden av industrirakan.
– Någon slutbesiktning har inte skett än, säger Kjell-Eric Eliasson. Den kommer att ske när alla arbeten är avslutade och det blir inte förrän under nästa år.
SHRA Lindesberg kommer nu att försöka få fram sponsorer som är villiga att hjälpa till så att industriraken kan få ny beläggning under första halvåret 2010.
– Vi har lagt undan en del pengar till detta, men det räcker inte. Det finns intresserade sponsorer. Jag hoppas vi kan klara det här.