5 m/s
Lista: Bötesbeloppen för
cyklister som trotsar lagen
Sommartid är cykeltid. Med en miljösmart cykel är det lätt att parkera, lätt att komma nära naturen och lätt att hålla konditionen.
Relaterat
Dessutom är driftskostnaden nära nog noll – om du väjer för glaskross och håller dig till reglerna. Reglerna, det är Trafikförodningen eller Fordonsförordningen. Bryter du mot dem kan du få se femhundringar och tusenlappar flaxa bort i böter.
Fordonsförordningen talar om hur cykeln och andra fordon ska vara utrustade. För dig som cyklist kostar varje förseelse 500 kronor om du blir ertappad och bötfälld. Om du cyklar i mörker utan strålkastare, baklykta eller reflex på cykeln utsätter du dig själv och omgivningen för stor fara och kan få punga ut med sammanlagt 1 500 kronor.
Bland annat kan cyklist bli bötfälld om:
- bromsen inte är effektiv: 500 kronor.
- strålkastare framåt saknas eller inte fungerar ordentligt: 500 kronor.
- baklykta saknas eller inte fungerar ordentligt: 500 kronor.
- reflexer saknas eller inte fungerar ordentligt: 500 kronor.
- ringklocka saknas eller inte fungerar ordentligt: 500 kronor.
- strålkastare framåt lyser rött: 500 kronor.
- baklykta lyser vitt: 500 kronor.
- cykelkärra eller sidovagn saknar stadgade lysen: 500 kronor.
- cykeln har delar eller tillbehör som inte är godkända: 500 kronor.
Allt som rör belysning gäller endast när man cyklar i mörker. En barncykel behöver alltså inte lysen, förutsatt att barnet inte cyklar när det är mörkt.
Trafikförordningen handlar om hur man ska bete sig i trafiken. Bland annat stadgar den böter för cyklist som:
- cyklar mot rött ljus: 1 500 kronor.
- inte följer vägmarkering eller vägmärke: 500 kronor.
- inte följer anvisning från vakt eller polisman: 1 000 kronor.
- inte lämnar fri väg för utryckningsfordon, tåg eller spårvagen: 1 000 kronor.
- inte väjer för trafikant som kommer från höger: 1 000 kronor.
- inte stannar vid stopplikt eller trafiksignal: 500 kronor.
- inte låter gående passera på bevakat övergångsställe: 1 000 kronor.
- inte väjer för gående på obevakat övergångsställe: 1 500 kronor.
- inte sett till att barn man skjutsar använder cykelhjälm: 500 kronor.
- låter cykeln dras eller skjutas på av annat fordon: 500 kronor.
Hela listan finns på polisens hemsida.
Någon översiktlig statistik på hur många cyklister i Sverige som ertappats i dessa ärenden finns inte. BRÅ har siffror för hur många som bötfällts för att inte ha lyse, för att ha kört mot rött ljus och för att ha missat stopplikt – i de två sista fallen är dock cyklisterna ihopräknade med mopedister.
- Ingen belysning, strålkastare saknas, cykel: 1 333 stycken.
- Fört fordon mot rött ljus, cykel och moped: 898 stycken.
- Ej iakttagit stopplikt, cykel/moped: 649 stycken
Siffrorna gäller år 2009 och är hämtade från bra.se.
Skicka SMS eller MMS med bild. Månadens bästa nyhetsbild belönas med 3 000 kronor. Skicka till 72019.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 7 jun 2010 12:35 M. (Ej registrerad)
Kan inte se att någon av barnen / personerna i reportaget har cykelhjälm på sig. Det borde väl vara självklart.
Skrivet 7 jun 2010 14:35 Tomas (Ej registrerad)
Är det någon som någonsin sett en polis reagera på någon av dessa förseelser? Man ser ju cyklister som fullständigt skiter i alla på listan förekommande situationer varje dag. De flesta tycker inte ens att det är konstigt att cykla mot rött eller på trottoarer, mot enkelriktat eller på övergångsställen. Det behövs nog en rejäl satsning från myndigheternas sida om det ska bli nån förändring.
Skrivet 7 jun 2010 16:51 Ödmjuk igen
Ser ut som Örebro kommer att få en lysande ekonomi i sommar. Finns tusentals cyklister som bryter mot samtliga punkter varje dag.
Skrivet 7 jun 2010 17:49 jonas (Ej registrerad)
läste i tidningen att cykelstölden ökade i örebro men att färre folk cyklar. Inte konstigt vad man än gör riskerar man böter i stort sett.
Skrivet 8 jun 2010 05:59 Ödmjuk igen
Jonas:
" Inte konstigt vad man än gör riskerar man böter i stort sett."
Nej, följer man lagen så blir det inga böter.
Skrivet 8 jun 2010 07:04 MT (Ej registrerad)
Kunde kanske ha varit på sin plats att här dessutom påpeka att cyklister INTE har samma rättighet vid obevakat övergångställe som gångtrafikanterna? Finns fan inte många cyklister i den här stan som fattar det!
Skrivet 8 jun 2010 09:08 asynja (Ej registrerad)
MT (Ej registrerad) skrev: Kunde kanske ha varit på sin plats att här dessutom påpeka att cyklister INTE har samma rättighet vid obevakat övergångställe som gångtrafikanterna? Finns fan inte många cyklister i den här stan som fattar det!
Tack MT! Detta tål att påminnas. Jag blev själv kallad för idiot en dag när jag underlät att stanna för en cyklist som var helt säker på att han hade företräde vid överfarten...
Skrivet 8 jun 2010 09:28 biker (Ej registrerad)
Precis som på bilden ska cyklister se ut. Färgglada kläder och blommor i korgen och därtill ska man följa trafikregler. De hjälmförsedda trikåcyklisternas tid är förbi. Forskning har visat att det är i beteendet säkerheten sitter och inte i hjälmen.
Skrivet 8 jun 2010 11:44 Cyklist ibland (Ej registrerad)
MT: på trafikskolan får man lära sig att alltid väja sig för cyklisterna, dvs de har företräde. Även om det inte står i lagboken eller så. Så all din kritik bör riktas till dem.
Blir tokig när många parkerar sina cyklar på våghustorget-"bron" mitt på cykel vägen, ibland kan man inte ens cykla genom. Vägen är ju markerat med rött.
Sedan tycker jag inte att cyklister ska få så höga böter, eftersom det är ju miljövänligt att cykla.
Skrivet 8 jun 2010 13:19 Cyklist ibland (Ej registrerad)
MT: på trafikskolan får man lära sig att alltid väja sig för cyklisterna, dvs de har företräde. Även om det inte står i lagboken eller så. Så all din kritik bör riktas till dem.
Blir tokig när många parkerar sina cyklar på våghustorget-"bron" mitt på cykel vägen, ibland kan man inte ens cykla genom. Vägen är ju markerat med rött.
Sedan tycker jag inte att cyklister ska få så höga böter, eftersom det är ju miljövänligt att cykla.